當(dāng)電動閥門裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)一般不會超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷：

1．電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。

2．錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。

3．如點(diǎn)動那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來，超過了電機(jī)的容許溫升值。

4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大。

5．使用環(huán)境溫度過高，相對地使電機(jī)的熱容量下降。

以上是出現(xiàn)超負(fù)荷的一些原因，對于這些原因產(chǎn)生的電機(jī)過熱現(xiàn)象應(yīng)預(yù)先考慮到，并采取措施，防止過熱。

過去對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對于電動裝置這種變負(fù)荷的設(shè)備，絕Dui可靠的保護(hù)辦法是沒有的。因此必須采取各種方法組合的方式。但由于每臺電動裝置的負(fù)荷情況不同，難以提出一個統(tǒng)一的辦法。但概括多數(shù)情況，也可以從中找到共同點(diǎn)。

電動閥門的電動裝置是用于操作電動閥門并于電動閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅(qū)動，其運(yùn)動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于電動閥門電動裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于電動閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及電動閥門在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握電動閥門電動裝置正確的選擇；考慮防止超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為Zhi關(guān)重要的一環(huán)。

電動裝置的正確選擇應(yīng)依據(jù)

1．操作力矩：操作力矩是選擇電動閥門電動裝置的 Zui主要的參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應(yīng)為電動閥門操作 Zui大力矩的1.2～1.5倍。

2．操作推力：電動閥門電動裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種，一種是不配置推力盤的，此時(shí)直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時(shí)輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

3．輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：電動閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與電動閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，按M=H/ZS計(jì)算（式中：M為電動裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)；H為電動閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數(shù)。）

4．閥桿直徑：對于多回轉(zhuǎn)類的明桿電動閥門來說，如果電動裝置允許通過的 Zui大閥桿直徑不能通過所配電動閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿電動閥門的閥桿外徑。對于部分回轉(zhuǎn)電動閥門以及多回轉(zhuǎn)電動閥門中的暗桿電動閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉(zhuǎn)速：電動閥門的啟、閉速度快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯?、閉速度。

6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉(zhuǎn)電動閥門）；暗桿多回轉(zhuǎn)；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉(zhuǎn)電動裝置的用途很廣，是實(shí)現(xiàn)電動閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其主要用在閉路電動閥門上。但不能忽視電動閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常電動閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。